快件操作流程的优化设计

快件操作流程的优化设计

逛淘宝的日常

这几张图真实的描绘了我们等待购买商品的心情,反正我买东西最喜欢追踪商品的快递过程

那快递流程怎么样优化,值得我们思考下面为SF集团的快件操作流程的优化设计

快件操作流程的优化设计

作为一家以快件为基础的快递企业来说,快件准时快速的投递非常重要。而对于这个过程最重要的是有效的流程设计,使得快递在恰当的时间把恰当的商品送给恰当的人,遵循“准时化采购”的原则。对于这一个原则实施的最好方法就是进行有效的流程设计。快件操作流程设计应具有整个流程优化的系统思想,需以顾客为中心,提高对顾客、市场的响应速度,消除内部环节的重复、无效的劳动,以较小的成本实现高效率。目前快件操作流程的设计与快递技术条件有着非常密切的关系,快递的技术条件决定着快件操作流程的基本路径、工作环节。

一、一般的快件流程为:

1、确定和预约需要快递物品的日期

2、对物品进行打包处理并且寄件人填写相关信息;

3、联系公司接线员(以下简称为A)并告知需寄达目的地国家和城市,收听报价确认同意由我司提供服务;

4、我司安排收件人员(以下简称为B)上门收取包裹、客户提供收件方信息详细填写包裹托运单据、提交物品清单以做申报海关之用,双方确认重量结算,B提供结算票据和包裹追踪号码;

5、B返回公司,包裹交由出口部(以下简称C)并作交接清单,由C签字后交于B,C部门开始操作入单,分拨出口,全程跟踪;

6、B将交接清单交A,A通知客户包裹已揽收至公司;

7、目的地派送至收件人处,收件人确认包裹内物品完好同意签字接收。

二、目前SF公司在操作流程中主要采用以下技术:

1.手持终端(HHT):收派员使用,用于快件揽收和派送环节的信息采集:(1)收件环节:接受订单信息、订单的实时处理,可查询服务范围/快件价格等基本信息;(2)派件环节:采集快件正常派送和无法正常派送的信息,并回传至营运核心业务系统。

2.巴枪:仓管员和运作员使用,用于采集快件从发件到到件流程环节的信息采集,采集以下信息节点:(1)发件环节:交运单收件联、收件入仓、二程接驳收件;(2)派件环节:派件出仓、交运单派件联、滞留件入仓、二程接驳派件、滞留件出仓;(3)过程中的车辆操作:快件装车、快件卸车、封车操作、解封车操作、从车中删除;(4)包、笼、袋操作:装件入包/笼/袋、快件解包/笼/袋、从包/笼/袋中删除;(5)中转滞留和中转批量滞留,中转场/航空组使用;(6)上传资料,将巴枪内的数据上传至公司业务系统中,便于实时查询。

3.半自动分拣系统(系统补码、半自动分拣巴枪):通过专用的分拣系统及设备识别并显示快件目的地及归属分点部代码,再通过操作员将所显示代码书写于快件上的指定位置,分拣人员通过代码对快件进行分拣的操作过程。4.图片打单系统:分点部的仓管员/信息员使用扫描仪、电脑等将运单扫描并审核后上传至输单系统,输单员在输单系统下载运单图片并录入、审核运单信息,财务、客服等多个系统可直接抓取和使用相关信息。

目前公司主要采用人工分拣方式,自动化程度较低,如果考虑全面采用自动化或半自动化分拣方式,进行信息化管理,必然带来快件操作流程的再造。

三、公司的标准化快件操作流程(ShipmentsLife)包含3大环节6项主流程。

3.1SHL1快件收发

(1)SHL1.1下单流程,是指客户发送下单请求,客服传达快递员信息,属于收件业务流程的前端业务流程。

(2)SHL1.2收件流程,是指收派员从接受订单到上门收取快件、填单、快件检查、做件、巴枪扫描并将快件运回分点部的过程。

(3)SHL1.3发件流程,是指仓管员接收快件和运单,根据快件上的目的地代码将快件分拣、装车,在规定的时间内发车参加中转,同时将“本公司收件存根”联运单直接或间接交给输单员,并由输单员完成录单的整个操作过程。

3.2SHL2.快件中转:是指从快件到达中转场开始,经卸车、分拣、扫描、装车等一系列动作,至快件离开中转场止的整个过程(进港、进口、出港等类似)。3.3SHL3快件派送

(1)、SHL3.1到件流程,是指仓管员与司机交接到达分点部的快件,并对所有快件做卸车、货件分拣、扫描出仓将快件交给收派员,最后接收收派员派件结束后的运单和滞留件的整个操作过程。

(2)SHL3.2派件流程,是指收派员完成与仓管员的出仓交接后,根据运单上的派件地址,在规定的时间内将快件送到正确的客户手上,并将派送成功后的运单和未派送成功的滞留件带回分点部交仓管员,将营业款交给指定人员;仓管员接收收派员交回的运单和滞留件,并完成运单交接及滞留件的跟进处理的整个操作过程。

图1:收件流程图

图2:派件流程图

四、操作流程优化方案

4.1存在的问题及分析

通过以上分流程介绍和分析,我们发现SF在操作流程和技术上存在一些问题:1.技术投入不够,分拨中专效率不高;2.收件派件流程与到件发件流程衔接不够灵活;3.没有完善的快件异常处理机制等。4.2提出解决方案

根据以上问题,我们提出以下方案:

1.技术外包与第三方企业合作

总所周知,SF公司以速度快著称,但是也和其他快递公司一样,追求总体效益的最大化和总运营成本的最低化。为实现这一目标对于一家快递企业来说是一个巨大挑战,因此,我们认为可以通过技术外包这样的做法来推广技术的运用,有以下几点:

(1)在业务量大且集中的区域投资高新技术,这可以提升企业的竞争力。

(2)技术由外界科技企业竞标可得,投入资本由风险投资公司竞标,从而获取较低的投入成本并可采取合资方式进行。

(3)运行稳定后,公司逐步收回技术产权。公司除支付研发管理费用外,对于合资方的投资,公司将按合同回报。这样一来就达到了分担风险,降低成本,提高可行性的效果了。

2.其他措施

(1)利用GIS系统及现有的信息管理系统,优化收派线路,达到成本最低,时效最高;

(2)给收派员工制定一系列的操作标准,统一培训,达到派送的最高效率;

(3)规范包装流程和方法。在收件阶段就对快件进行规范的包装,节省后续流程的工作量;

(4)根据快件的数量和地理位置建立中转站:减少中转流程一方面可节约成本另一方面可减少快件到达用户手中的时间。

五、方案小结

在设计解决方案的过程中,我们认为应该把握重点问题,排除一些干扰因素,简化问题,方案应该具有针对性,而且应该重点分析方案的可行性。在具体实施过程中,应当注意要结合实际情况,因地制宜。

              

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