在港珠澳大桥开通在即
深中通道加快建设的背景下
近日召开珠中江阳区域
紧密合作第十二次党政联席会议
聚焦大湾区大交通四地都提出了不少备受瞩目的
重大交通基础设施项目
比如提出规划建设新的跨海大桥——
黄茅海大桥
建成后将形成一条非常重要的
交通大通道！
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对接港珠澳大桥、贯穿珠海
直通江门、辐射粤西！
年，珠海、中山、江门、阳江四市认真贯彻落实省委、省政府实施《珠三角规划纲要》“九年大跨越”工作方案和有关会议精神，推动四市交通互联、产业共建、环境共治、民生共享，积极融入粤港澳大湾区建设，深化区域合作取得新成效，特别在互联互通的交通运输体系建设上成效凸显。
港珠澳大桥、深中通道两大龙头项目顺利实施，其中港珠澳大桥主体桥梁已全面贯通，海上工程全面完工，珠海连接线、珠海口岸工程具备通车条件；深中通道两侧连接线动工，西人工岛大圆筒已经全部打设完毕，东人工岛及主线堰筑段工程已动工建设。跨区域高速公路也加快贯通，广中江高速二期建成通车，中开高速、开春高速、香海大桥加快建设。轨道交通网络也逐步完善，珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴段、深茂铁路江门至茂名段建设顺利。
如何进一步推进四市交通一体化建设？▲黄茅岛
珠海方面提出：要规划建设黄茅海大桥，共同推进广佛江珠城际轨道、深茂铁路等区域重点项目建设，谋划广中珠澳高速铁路、深珠江肇高速铁路等重大项目建设。
中山市提出：加快推进中开高速、广中江高速、香海高速等跨市重大交通基础设施的建设及对接，共同推动深茂铁路江深段加快实施，积极打通城际间“断头路”。
阳江市建议：加强铁路、高速公路等重大交通基础设施规划对接，重点加快广东滨海旅游公路阳江段建设，谋划珠海至阳江高速铁路或城际轨道，全方位对接珠海、中山和江门。
被省委、省政府定位为珠西综合交通枢纽的江门，则认为：与粤港澳大湾区内其他区域相比，珠中江阳交通一体化的水平依然较低，尤其是轨道交通的发展仍然滞后。随着粤港澳大湾区建设的深入推进，整个大湾区必将掀起“撸起袖子加油干”建设基础设施的热潮，这对四市交通一体化提出了新的更高要求。江门市提出重点推动广中江高速、开春高速、中开高速、黄茅海大桥、深茂铁路、深中通道等项目，加快与大湾区东部融合发展；优化整合区域内港口资源，打造具有规模效应的港口群，为区域经济社会发展提供有力支撑。
省内交通建设有新动向1、广佛江珠城际轨道已暂缓推进
在四市提出的项目当中，原定今年内动工的广佛江珠城际轨道，因省政府对全省铁路和城轨布局进行调整，该项目已暂缓推进，待进一步论证后再考虑项目建设。而记者从权威部门获悉，最新的论证意见是将继续推进该项目建设，其中往珠海方向的南段有望提升为高铁，但要以最终的论证结果为准。据悉，原来规划的广佛江珠城际轨道起于广州芳村综合交通枢纽，止于珠海机场站，全长公里，总投资约亿元，途经广州、佛山、江门、珠海四市。在江门境内线路长约60公里，设鹤山东、滨江、蓬江、珠西枢纽江门站、三江共5个站。
2、规划建设新的跨海大桥——黄茅海大桥
黄茅海大桥作为广东谋划的新一座跨海大桥备受北京治疗白癜风口碑最好的医院白癜风检查到中科