国庆过后，港珠澳大桥东人工岛全部混凝土计划基本完成，正在做岛上收尾工作的最后冲刺。即使工程进入尾声，走过了七年施工长征坎途的东人工岛，依旧是一幅紧张、繁忙的景象。
现场人头攒动，搬搬抬抬、敲敲打打；大型工程设备来回穿梭，引擎声、机械声此起彼伏；对讲机里传出的喊叫声充斥现场各个角落，头顶飞机呼啸而过，发出的轰鸣声演奏着工程大干快上的交响乐。
驻岛建设七年的“三航人”，站在港珠澳大桥世界级超级工程的舞台上，肩扛大山迈节点，破局开路迎难上，头顶巨压冲一线，天天都在高强度、高压力的状态下作业，日复一日，年复一年……终于建成如今壮丽东岛！
下图请横过来观看
东人工岛
成长史过去的七年，是不忘初心，驻岛建设的七年；
过去的七年，是风雨兼程，砥砺奋进的七年；
过去的七年，是信念坚定，任劳任怨的七年。年8月，一支高喊着“挑战自我，合作进取；百折不挠，勇往直前”口号的队伍，浩浩荡荡地现身在珠江口伶仃洋海上，踏上港珠澳大桥东人工岛长达七年建设的征程，拉开了珠江口新一代地标性建筑崛起的序幕，一遍又一遍地书写着工程奇迹。
77天成岛，技术首创，减少万方泥沙排放量，节约建设工期30个月
根砂桩，展现三航挤密砂桩技术国内领先水平的实力
秉承创新，履行年使用寿命，超大箱体混凝土控裂研究大获成效优化模板、浇筑工艺，浇筑14跨曲线型非通航孔桥箱梁
攻关余天，建成国内最大规模清水混凝土浇筑群
七年的奋斗成果，振奋人心、催人奋进，建成了如今伶仃洋上一颗璀璨的明珠，展现了“三航人”建设超级工程的决心、毅力和实力。
余名建设者，多个日夜坚守
这七年，千余名建设者、多个日日夜夜的坚守奋斗，一次又一次技术难关的攻克，一场又一场劳动竞赛的举办……从茫茫一片海域到岛体雏形初现，再到如今“壮美”的东人工岛，让全体建设者感到欣慰、自豪和感动。
江永森：“在岛上呆了这么久，现在工程终于要结束了，不用值夜班，也不会那么累，但反而觉得舍不得。”
陈传正：“呆在东岛的四年，四年如一日守在一线上，晒黑了，变老了，但是我成长了。”
宋奎：“我们这群人，都是顶着工期、质量还有亲情的压力，坚守在一线上。呆在外海孤岛，‘休息’两个字都成了‘奢侈‘的代名词。很苦、很累，但我们愿意！”
刘宇光：“我用我的青春，用我的年华，撑起港珠澳的这份荣耀和美好，换取了一生最宝贵的历练。值了，再苦也值了！”
彭成隽：“港珠澳是我们工程梦的第一站，为之我们付出了很多，但再苦再累都值得；从这一站开启人生征程，必将让我们朝气慢慢，热血沸腾。”
港珠澳大桥东人工岛施工走过七年漫长的长征坎途。看着一个又一个施工节点的告捷，就好像红军在万里长征上强渡乌江、占领遵义、飞夺泸定桥，过草地、跨雪山这样一个又一个的伟大事迹。
眼下，这场建设长征还没有结束，余名建设者依旧坚守在施工一线上。年是东人工岛建设长征路上的最后一年，工期很紧，任务还很重。但港珠澳大桥的建设，功在当代，利在千秋，既然选择了远方，便只顾风雨兼程，拼搏到底。
如今的东人工岛，远远望去宛如伶仃洋上一艘刚刚下水启航的“战舰”，舰头指西，蓄势待发，时刻准备开启新征程。
“战舰”启航，直指伶仃！
手机看久了，休息一会儿吧~
责任编辑：朱美龄
内容提供：钱仕程
美术编辑：张艳婷
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