疑似数名船员确诊新冠！马士基一集装箱船半途改道前往印度
近日，马士基旗下一艘集装箱船疑似爆发新冠疫情，在从马来西亚前往斯里兰卡途中改道前往印度。
疑似爆发疫情的集装箱船为MaerskAthabasca轮（IMO），载箱量TEU，悬挂新加坡旗。据美国知名海事媒体Marinelink报道，MaerskAthabasca轮在从马来西亚丹戎帕拉帕斯港（TanjungPelapas）前往科伦坡港时船上爆发疫情，数名船员核酸检测情况呈阳性，已改道前往印度Vizhinjam港。Marinelink表示，马士基已证实，MaerskAthabasca轮上几名船员冠状病毒检测呈阳性，确诊船员将被送上岸接受治疗。在继续前往阿曼塞拉莱港之前，全体船员将被更换，预期船期将延误。 据大船期的资料显示，MaerskAthabasca轮目前服务于2M联盟的ELEPHANT航线，共舱的船公司有ANL、APL、CMACGM、CNC、COSCOSHIPPING、GOLDSTARLINE、HAMBURGSüD、MAERSK、MCC、SEAGO、SEALAND、ZIM。
青岛港新增直达南亚、东南亚航线
年4月12日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，山东港口青岛港“一带一路”及RCEP航线（长荣东南亚线、万海/运达越南线、万海/运达/以星/高丽印度线）正式首航。至此，山东港口的全球集装箱航线总数达到条。
年RCEP协定成功签署为山东港口深化与日韩、南亚、东南亚等国家和地区合作，实现更高水平对外开放提供了难得机遇。此次开通3条航线，是共同推动RCEP协定落地的重要成果，其中，长荣海运东南亚线，将构建起马来西亚对接山东港口的高效率、低成本海上物流通道；万海航运、运达航运的越南线是其在青岛港开通的首条东南亚冷链直达快航，越南进口水果等进口生活资料仅需5天即可抵达青岛口岸；万海航运、运达航运、以星航运、高丽海运的印度线将进一步增强青岛港直达南亚地区航线组群密度。
唐山港一季度完成货物吞吐量万吨，创历史最好水平今年一季度，唐山港完成货物吞吐量万吨，同比增长22.93%，完成集装箱吞吐量标箱，同比增长44.96%，克服疫情影响，创下历史同期最好水平。
在主要货物中，唐山港也实现了一组亮眼数据，一季度完成煤炭吞吐量万吨，同比增长48.96%；完成石油、天然气及制品吞吐量万吨，同比增长24.49%；完成钢铁吞吐量万吨，同比增长29.4%。
据了解，唐山港把发展集装箱作为加快建设世界一流综合贸易大港的重要突破口，构建了东出西联、陆海联动的“双循环”物流大通道。面向陆域，大力实施西北战略，在西北、华北9省市设立39座内陆港，开通中欧、中蒙、中俄国际班列，构建了覆盖三北、联通蒙俄、贯通欧亚的海铁联运体系。面向海洋，开通内外贸集装箱航线46条，实现了对国内沿海主要港口、日韩10个基本港及26个偏港的高密度全覆盖，并与环渤海、长三角、北部湾等重要港口实现了航线共享，集装箱物流可通达世界。
唐山港集团与天津港深度合作，成立了津唐国际集装箱码头有限公司，实现津冀港口协同发展。通过大宗散货“公转铁”、推广新能源车辆、提高岸电系统使用率等系列措施，构建清洁低碳的能源运输结构，实现港口生态、产业层次、城市品位融合提升，推行绿色港口生产模式。深入推进智慧港口建设，唐山港建成了全国首个以无人电动集卡实现水平运输的全自动化集装箱码头，在港口生产运营中全面配套5G、人工智能、互联网+等新技术，目前已完成5座智慧集装箱码头的改造与建设，新增集装箱通过能力万标箱。同时建成4个5G基站，为无人集卡车配备了5G终端，实现了在5G网络支撑下的自主运行。
海关总署对马来西亚1家水产品生产企业采取紧急预防性措施据海关总署网站消息，因从马来西亚进口1批冻白虾的1个内包装样本中检出新冠病毒核酸阳性，按照海关总署公告年第号的规定，全国海关自即日起暂停接受马来西亚水产品生产企业JefiAquatechResourcesSdn.Bhd.(注册编号为CN)的进口申报1周。
陕西省粮食深加工产品谷朊粉实现首次出口记者从西安海关获悉，陕西丰仓原粮食产业开发有限公司生产的22吨、3.1万美元谷朊粉日前顺利出口菲律宾，陕西省粮食深加工产品谷朊粉实现了首次出口。
谷朊粉又称活性面筋、小麦面筋蛋白，是从小麦面粉中提取出来的天然蛋白质，作为营养丰富、物美价廉的植物性蛋白源，其广泛应用于面制品、肉制品、水产制品等食品行业和水产养殖业中，具有较大的市场潜力。
据介绍，为帮助企业拓展销路，渭南海关组建专家团，提供针对性帮扶。发挥“单一窗口”作用，推行“零跑腿、轻松办”，实现出口食品生产企业快速备案，使企业快速取得出口“护照”。
同时，建立“一对一”联系机制，主动向企业推送出口地区相关法规标准，帮助企业加强生产加工过程中关键控制点危害分析，建立健全产品自检自控体系，提高企业整体管理水平。将优先查验、优先送样、优先检测等措施“一揽子”送上门，帮助企业把好产品质量安全关。优化出口前申报电子底账和报关单据审核，实施快速通关模式，助力企业跑出加速度。
截至目前，西安海关所属渭南海关已保障88吨、货值约13万美元的谷朊粉出口菲律宾、印度。
“云上展厅”启动件展品率先亮相首届中国国际消博会首届中国国际消费品博览会将于5月7日至10日在海南国际会展中心举办。记者了解到，作为全国首个以消费精品为主题的国家级展会，本届消博会开放了“云上展厅”，供国内外客商以线上方式展示自身产品，增加品牌的曝光及贸易机会。自4月10日展商展品线上展示公告公布之后，已有来自德国、澳大利亚、韩国等多个国家的两百多家展商登录入驻，上传展品一千余件，件国内外展品已通过审核率先亮相，众多国内外其他企业还在陆续加入中。
该展厅按生活时尚展区、珠宝钻石展区、旅居生活展区、高端食品保健品展区、各省市自治区展区以及服务消费展区6大板块划分；展品涉及国际高定配饰、美学玉石作品、能源汽车、各省市特色工艺品及特产、电子设备、美容美妆、高端食品保健等。
新西兰政府宣布两年内结束海运出口活牲畜当地时间14日，新西兰农业部长达米恩·奥康纳（DamienO’Connor）在首都惠灵顿宣布，新西兰政府将从年禁止从海上出口活牲畜。奥康纳表示，尽管牲畜出口对经济增长有积极影响，但新西兰要在保护动物福利方面先行一步。奥康纳称前往北半球的漫长航行对动物福利构成挑战。
据介绍，自年以来，新西兰每年平均出口头牛，年出口了头，年的交易价值为万新西兰元，约合3.85亿元人民币。目前，牛羊等活牲畜出口已占新西兰第一产业出口收入的0.2％。
江苏省港口集团一季度集装箱吞吐量同比增长29.81%一季度，江苏省港口集团集装箱吞吐量同比增长29.81%，完成年度计划的25.83%，实现季度“开门红”。今年以来，江苏省港口集团紧盯市场、争取箱量，交出了一份满意的答卷。其中1、2、3月份分别同比增长22.9%、54.8%、21.16%。
集装箱板块各码头均实现箱量正增长：南京港（含龙潭集装箱码头、江北集装箱码头）完成集装箱吞吐量同比增长12.86%；太仓正和兴港码头完成集装箱吞吐量同比增长67.25%；太仓正和国际码头完成集装箱吞吐量同比增长39.71%，创开港以来单季度箱量完成新高。镇江港国际集装箱码头完成集装箱吞吐量同比增长2.37%；张家港永嘉码头完成集装箱吞吐量同比增长30.08%；扬州远扬码头完成集装箱吞吐量同比增长52.14%；常州录安洲码头完成集装箱吞吐量同比增长12.9%。
江苏省港口集团各码头盯紧年度目标，同舟共济、奋力拼搏、勇创新高。3月，太仓正和国际集装箱码头月度集装箱吞吐量完成.75TEU，较去年最高箱量纪录.5TEU增长6.2%，创开港以来月箱量新高。正和兴港一季度在作业效率上也连续刷新纪录：1月19日夜班，单班吞吐量完成箱量TEU，创造单班作业量新高。2月4日—5日，昼夜集装箱吞吐量完成TEU，打破昼夜吞吐量历史纪录。3月12日夜班完成TEU，创下年开港以来单工班箱量最高纪录，3月13日白班完成TEU，昼夜工班吞吐箱量完成TEU，再次打破历史纪录。南京龙潭码头3月箱量创新高突破22万大关，3月8日白班作业量达到自然箱和标箱，同时3月8日昼夜合计完成TEU，创今年新纪录。
GSBN与中银香港签署合作备忘录促供应链数字化转型中国银行（香港）（以下称＂中银香港＂）与全球航运商业网络（GSBN）签署合作备忘录，成为首家与GSBN合力推动供应链数字化转型的金融机构。双方将通过此次合作，优化贸易融资流程，并提高贸易融资的效率及安全性，同时提升用户体验。
中银香港交易银行部总经理滕琳惠女士表示：“中银香港积极加强与航运业的合作，推动其流程优化、信息传递、服务创新等，以提升供应链营运效率，促进国际贸易发展。GSBN成员来自航运业内的国际大型龙头企业。此次合作是中银香港与航运业伙伴共建安全、可信供应链金融生态的重要发展里程。日后双方将继续探讨更多合作场景及模式，整合贸易融资与航运物流两个供应链的重要环节，促进贸易便利化，为客户创造价值。”
GSBN首席执行官陈斯嘉先生表示：“GSBN致力实现及加快航运业的数字化转型，通过搭建安全可靠、业界通用的数据交换平台，推动业内数据共享，简化营运流程，提升用户体验，为供应链上的所有参与者创造价值。我们旨在简化贸易流程，通过本次与中银香港合作，GSBN希望可以将航运业的数字化转型由物流服务供货商拓展至金融机构。”
通过此次合作，当企业客户申请贸易融资时，中银香港可凭客户的授权及所提供的运单号，从GSBN成员取得与融资申请相关的货运信息，省却客户提供纸质货运凭证的程序，提高贸易融资真实性审查的效率，降低客户的管理成本。在合作初期，中银香港已与GSBN成员中远海运集运、东方海外成功办理试点交易，验证贸易融资引入实时航运数据的效益。
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