此前，51君发布了一篇关于奇瑞产品投诉的文章，阐述了奇瑞部分车型被投诉的情况，并呼吁厂商尽快解决问题。该篇仅3万阅读量的文章，却收获了近条的评论！一开始51君以为是惊喜，没想到点开评论区却是惊悚！！！
翻阅这近条评论，几乎都是奇瑞的忠诚“护卫队”在发言，他们看到了奇瑞的负面报道后，对51君进行疯狂的“暴击”！（差点让51君以为小命不保了...）
总结起来，这批忠诚的粉丝语言逻辑和内容套路主要有几点：
1、只允许说奇瑞好，说奇瑞不好的就是黑子；
2、即便是有车主投诉也不行，就说这方面数据不靠谱或者不权威；
3、夸赞奇瑞三大件好、技术牛，顺便打压一下其他品牌；
4、一上来就说自己是奇瑞车主：自己车开了XX年了，这好那好全都好；
5、奇瑞代表的是自主品牌，不支持奇瑞的人就是大佐！
...
说真的，51君看到奇瑞粉丝们的评论，那种拳打八方的气势感、油然而生的自豪感，不去当演员真的太可惜了！另外，这些评论者维护品牌的方式过于明显，一样的台词，一样的口气，一样的无脑...让人一看就知道这是“水军”。
按常理来说，出现问题是客观事实，品牌方面要做的是把广大车主的问题解决掉，而不是让水军来维护声誉。但奇瑞却本末倒置了，这难道是营销新玩法吗？
产品问题本就应该被正视，而不是被漠视。评论区有人说奇瑞车哪哪都好，更像是掩盖些什么。
此前在51君报道过瑞虎8质量问题后，有一位瑞虎8的车主找到了51君，并向51君描述了他购买的瑞虎8遇到的质量问题，希望能得到解决。
这位车主称，他从年开始就一直被瑞虎8异味的问题困扰，在多次和4S店、厂家沟通后都没有得到回复。车主表示，瑞虎8异味大概率是从车底垫止震胶发出的，如果要去除异味，可能整车的垫子都要进行更换。
经过51君一番调查，51君发现瑞虎8的减震垫竟然是原厂直出。也就是说原部件本就存在问题，而这些有问题的部件又被装配到了瑞虎8这款车上。
目前尚不清楚瑞虎8的异味会不会对人的健康产生影响，但此前奥迪就曾因为“异味”问题导致不少车主得了白血病。不管是不是为了节约成本，车企都不应该拿车主的健康作牺牲，在造车的时候以次充好！
数据显示，瑞虎8在年中销量达到,辆。这样的成绩值得肯定，但瑞虎8车主被异味困扰的问题也真实存在。在车主付出金钱和信任后，换来的却是冷冰冰的售后态度，试问这换谁能接受得了呢？
如今关于奇瑞瑞虎8PLUS鲲鹏e+“油耗高”、“顿挫”等投诉也并非空穴来风。因为奇瑞对鲲鹏e+存在的问题早已心知肚明！
在瑞虎8Pro新能源的发布会上，奇瑞官方就点名了鲲鹏e+的诸多问题，配置低、油耗高、顿挫、无快充等等。并且表明全新瑞虎8PRO插混配置上会进行升级，优化顿挫等等。
且不说新车是否真的能解决上述问题，当下车主遇到的困境该如何处理，奇瑞没有表态。难道是在暗示车主换新车么？让韭菜再被割一次？
曾经的奇瑞，在许多方面引领自主品牌。比如最早自主研发量产发动机、建立比较完善的研发系统、最早走出国门、连续多年担任自主出口销冠......不胜枚举。
作为一个曾经拥有无限风光的品牌，51君真心希望奇瑞能继续发光发热，但属实没有必要请水军在网络里控评自证清白。水军们的激烈反应反而会把产品缺点放大，影响消费者的判断。何不把请水军的营销费用在造车上呢？
没有一款车型是完美的，出现问题这本无可厚非，但51君还是希望奇瑞在面对客户问题时能更负责任一些。毕竟每个消费者的心中都有一杆秤，消费者在车企的心里有多重，企业在消费者心中就有多重。而想要这杆秤保持平衡，品牌方得拿捏妥当。
再次奉劝一下奇瑞别再做水军营销了，长此以往只会自毁前程。车主问题不解决，我们不散。最后你认为被捧上天的奇瑞技术是真牛还是吹牛，在留言区里说说。