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面向未来的菜鸟给自己的定位清晰长远：成为“客户价值驱动的全球化产业互联网公司”。
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■文/记者武琪
■关键词：菜鸟，物流
“我想开个直播卖点东西，但是，仓库、快递这些怎么办？”
“我想把产品卖向全世界，但是这路上的成本……”
“我想这个大促，多上资源，卖爆，但是真爆了，发货又头疼。”
“我想把山里长的卖出山，但是山高路远，又都是鲜货……”
灯光暗下来，敲打键盘的声音隐隐传来，屏幕上关于未来的答案徐徐展开。
6月9-10日，年全球智慧物流峰会在杭州未来科技城举行。在峰会现场，“新发展格局下，数字经济的机会与挑战”“数智物流的增量创新”“全球经济重启下的物流发展机遇与挑战”等话题被热烈讨论。
年5月28日，阿里、申通、圆通、中通、韵达等企业共同组建“菜鸟网络科技有限公司”。8年时间过去，它已从“菜鸟”变为“大鸟”。面向未来的菜鸟给自己的定位清晰长远：成为“客户价值驱动的全球化产业互联网公司”。
发展更数智
交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰在大会致辞中既肯定了当前快递物流业发展的成绩，也对未来提出了新思考。高宏峰表示，“菜鸟和快递同处一个产业链，8年来企业间相互扶持，共同推进了电商和快递物流的发展，取得了显著的发展成绩，我国已经成为快递大国。”尽管如此，我们仍需大力推进国家现代物流体系的建设。高宏峰说，“改革开放几十年来，我国快递物流业取得了长足的发展进步，但是应该承认发展至今仍然没有完全脱离传统物流的模式，距离国家经济建设的需要、距离广大人民群众日益增多的对快递物流的需求还有很大差距，特别是在现代物流体系建设方面还有很多短板，因此，需要以智慧物流升级物流体系，打造国家的现代物流体系。”
根据国家邮政局发布的数据，截至今年6月，中国快递业务量今年已突破亿件，接近年全年包裹总数，而预计年全年快递业务量超亿件。阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇认为，中国拥有全球最大的消费者市场和全球最领先的数字化商业基础设施，快递包裹数量一定会远超其他国家。
在张勇看来，物流业呈现越来越“融合”的趋势。中国物流业过去这些年的飞速发展，正源于整个生态的同频共振。一方面，C2C和B2C正全面走向M2C，最终会走向C2M，被快速设计和生产出来的商品，得以更快地到达消费者。另一方面，随着“移动互联网让所有人变成了网民，疫情让所有商店变成了网店”，整个商业设施的末端也越来越融合，越来越数智化。
市场更广阔
在菜鸟CEO万霖看来，物流的重大战略机遇期已经到来，菜鸟将把核心资源全力投入在物流新赛道的开拓上，专注增量创新，帮助实体经济降本增效，提供更好的服务体验。他认为，物流的增量赛道主要在3个方面：物流数字化智能化将大大加速；消费者供应链将加快升级到产业供应链；中国物流企业会越来越多参与到全球物流搭建中。
未来，菜鸟将在国内的产业带开设更多产地仓，让生产制造业与消费市场无缝连接，“这些产地仓直接服务大大小小的工厂，今年仓内效率还会提升30%，为实体经济提供实实在在的贴身服务”。
在全球物流方面，“今年内，菜鸟的‘5美元10日达’可以覆盖20国，‘2美元20日达’覆盖50国，未来更多包裹可以用一杯咖啡的钱送全球。”
峰会上，万霖与海南省国际经济发展局局长韩圣健共同宣布，将在海南共建全球数智供应链示范区。数据显示，海南离岛免税日均销售额已超1.5亿元，预计今年销售额有望超亿元，较年翻番。据介绍，今年4月，菜鸟已开设海南-新加坡的2条干线航班，每周7班，预计年，菜鸟在海南会再增包括日韩、澳新、欧洲在内的国际航线，今年有望实现多架次国际货运航班。
末端更便捷
在末端配送方面，阿里巴巴首席技术官兼菜鸟首席技术官程立宣布，未来一年，菜鸟将投入辆物流无人车“小蛮驴”进入校园和社区，未来阿里将在自动驾驶领域持续科技投入提升客户体验。
来自浙江大学、上海交通大学、南开大学等高校代表到场，为无人车“小蛮驴”颁发了“录取通知书”，未来更多消费者将用上菜鸟驿站的无人车配送服务。
目前“小蛮驴”已经成功在15家高校运营，服务了30万师生，单台每天最多可以配送个包裹。年天猫双11期间，浙江大学的22台“小蛮驴”往返于校内27栋宿舍楼，配送了5万个包裹，为师生节省1.7万小时取件时间。
另一端的菜鸟驿站也在深入布局。“免费保管，按需上门”今年将向全国范围推行。以菜鸟驿站为中心，将加快形成购物、回收、洗衣等便民服务于一体的15分钟生活圈。
在峰会上，菜鸟驿站发布“新成长计划”，10名来自全国各地的站长代表共同启动此项计划：计划在包裹代收之外通过丰富社区服务内容，3年内让站点年平均收入翻倍。
目前，菜鸟驿站的社区小微创业模式还处于探索阶段，收入来源主要是快递员的包裹投递费用。菜鸟驿站“新成长计划”瞄准了站点收入问题，另外，“新成长计划”也重点在站长关怀上进一步优化升级，通过建立站长荣誉和关怀体系，包含年陈荣誉、先锋奖励以及意外灾害帮扶等内容，有望强化对站长群体的激励和各项保障措施。
包裹更绿色
会场内外，绿色盎然。记者看到，在“一个包裹的绿色旅程中”，从光伏发电、智能分仓、装箱算法、电子面单、原箱发货和回收箱发货到整体的绿色包装解决方案以及智能路径规划、菜鸟海洋等环节中，绿色全链路贯穿其中。
“别看一张小小的电子面单，一年节省的就是几十万吨的碳排放。”据了解，过去一年，菜鸟在绿色使命上也做了大量探索。末端站点新增约2万个绿色回收箱。去年双11期间，菜鸟还发动生态力量，联合多个品牌，开展原箱或0塑料无胶带的环保箱发货。电子面单之外，菜鸟地网屋顶光伏电站每年可减碳11万吨，预计菜鸟绿色物流整体能够实现年碳减排超60万吨。
原标题：《答案来了！阿里和菜鸟将这样布局快递物流》